路易盖登-全球标识产业生态圈

这两天突发这么一个新闻，据海南特区报报道，12月1日，海口市滨海大道观海台公交站台部分广告牌、立柱生锈老化，导致公交站横梁脱落，幸亏没有造成人身损害，目前现场已经被警戒带围挡，经常在此乘车的市民吴阿叔告诉记者：“该公交站台使用年限较久，由于多种原因许多部件生锈老化严重。每次我等车都心惊胆战。”

事情不大，却在评论区无意看到高评，应该是标识行业人士。他认为传统公交站从美观、功能性以及安全性都已经不符合现代社会的发展。城市交通随着经济发展已经变得拥堵，出行难，所以政府倡导大家使用公共交通，这是社会背景。但传统公交站安全形势严峻，成都昆明爆炸案曾造成30人遇难，50多人受伤，普通的老化事故也频发，安全隐患极其严重。而且功能性弱，从运营调度、乘客体验以及服务监管等多方面已经满足不了需求。未来的智慧城市发展中智慧交通、智慧公交站将是重点之一，也是很多人争相竞争的新赛道。

是啊，近两年智慧城市建设的热度越来越高，小圈之前发布过关于智慧路灯的相关市场调查，错过请戳：智慧路灯总规模可达441亿元！广州要建8万根！新技术频出！标识企业该布局了！ 而智慧公交站和智慧路灯一样同属智慧城市建设的重要组成部分，行内大佬预言，这些新型标识将是未来标识市场的一片新蓝海，标识广告人是时候早做准备了。

一、市场需求激增，各省市全面开花

南京近400座智能公交站台全面升级

11月20日，南京市城建集团所属智慧交通信息有限公司新三板挂牌仪式暨成立十周年庆典大会发布官方消息，南京将对主城六区近400座智能公交站台启动升级，目前已先行试点完成中央路至中央门立交全线8个站台，计划12月底全面完成。纵览最近的新闻，不只是南京一家城市，随着“5G”技术的全面开花应用，全国各城市都针对公交站台开始了大刀阔斧的革新。2021年或成关键爆发点。

目前很多公司也都早早布局，致力于智能交通、智慧城建两大板块的产业建设、投资及运营，凭借国内自主的核心知识产权技术，基于云计算、大数据、物联网、人工智能技术驱动，为交通、环卫、仓储等行业提供整体解决方案及产品服务。可以说是“八仙过海，各显神通”，而这，也是我们广告标识人竞争的新赛道。

二、5G在身边，新技术云集，多方实力竞创新

你印象中的公交候车站是什么样的？一个伫立的站牌？再高级一点的，带上遮阳棚、广告牌和座位？但新型的智慧公交站可能会刷新大众对公交站的认知。不仅遮风避雨，还具备购物、看书、充电、车辆位置实时显示、一键报警等功能，借助“智慧路灯”还可实现5G信号覆盖。而触摸屏则成为标配。日前，国家网络安全高峰论坛某公司还发布了一款新型智慧公交站，主要优势：

● 智慧车站配备有100寸显示大屏，可与交通指挥中心联网，显示公交线路、车辆到发、拥挤度信息，发布日期、天气实时预报，并可感应环境亮度，自动调节屏幕亮度。

● 在提供高度集成的显示之余，推出具有交互服务功能的触摸屏，候车人员可通过32寸触摸屏，自主选择约车服务，查询公交信息、享受电子阅读服务。

● 加强安全管理，配备高清全覆盖摄像机，可提供人脸识别、乘客计数等功能，提供一键呼叫服务，全天候保障乘车人员安全。

● 数字化站台配置了全自动空调房，可根据环境温度自动开启或关闭空调，为乘客提供更为人性化的候车服务，全面提升乘客体验。

当然，颜值也是棒棒的，为市民带去便利同时也给城市增添现代化气息。其本身的材质也不用担心老化生锈倒塌等传统公交站的安全问题。

三、智慧赛道已经开始，入局不晚！

摆脱广告标识行业同质化，新技术新产品或突破瓶颈

其实从2016年开始，智慧公交站就已经开始了相应技术、产品革新和初步的应用。从18年至19年开始发力。未来的发展趋势更是被各方看好，很多城市也已经计划在两年内实现城区内智慧公交站的全面覆盖。

与目前的普通车站相比，智慧公交站具有数字化、交互式、高智能、高安全性等特点。是国家大力推进的项目，也是科技带动产品向前发展的重要趋势。目前，照明类、交通科技类企业等已经纷纷进入赛道。

反观我们标识广告行业，因为所涵盖的领域广、品种多，有不少专做传统公交站、公交站牌，或以此为主要业务的标识工厂。但又因为从业者人数众多，入行门槛较低所以很多工厂产品同质化极其严重，最终形成“价格战”这种恶性循环，不断压薄行业利润。如何突破这种瓶颈，新技术和新产品一定是关键！以智慧路灯、智慧公交站为代表的新型标识产品将会是前所未有的机会，各位广告人一定要多多了解学习，抓住时机！